«АвтоПетя»: Автомобилисты столкнулись с новейшей опасностью
Хакеры скоро начнут штурмовать авто. Сейчас многие авто имеют связь с вебом, а когда появятся робомобилы, такая связь станет обыденным делом. Вероятнее всего, тогда на замену «обычным» автоворам придут хакеры.
Уже сейчас огромное количество автомобилей «уводят» благодаря Кодграббер. Устройство считывает код, когда автомобиль запирают и ставят на сигнализацию. Соответственно, машину позже просто открыть, и сигнализация НЕ сработает. Разновидностей кодграбберов - масса. Их даже можно заказать в вебе. Потому Классические охранные системы Уж не выручают. И чем больше в машине электроники, тем больше она уязвима, исходя из убеждений электрической безопасности.
А когда авто подключены к вебу, не нужен и кодграббер. Если хакеры разламывают защиту веб-сайтов Госдепа США и банков, то автомобиль для их - задачка совершенно легкая. На теоретическом уровне это все понимают и об этом издавна молвят. Еще с того времени, когда беспилотное авто будущее казалось научной фантастикой.
Еще в 2012-м в интервью газете The Guardian, Эдди Шварц, вице-президент отдела по вопросам мировой безопасности компании Verizon, высказался в том смысле, что промышленность кибербезопасности находится в зачаточно состоянии и количество угроз в первой половине 20 один века будет повсевременно расти. как в воду глядел!
Еще 5 годов назад группа исследователей смогла взломать систему управления пикапом Форд и гибридным Тоета Prius. Подключив ноутбук в диагностический порт автомобиля, хакеры Смогли перехват управление тормозами, рулем и даже педалью газа. Но это были еще «цветочки»!
Еще годом ранее - в 2011-м другая команда исследователей смогла сломать систему управления через обыденный Блютуз, также мультимедиасистему автомобиля, использовав вредный зашифрованный аудиофайл, записанный на обыденный музыкальный диск. Известны и другие подобные случаи.
И это обыденные авто. А беспилотники будут иметь больше способностей передачи инфы меж собой и другими участниками движения, и при всем этом иметь меньше надзора со стороны водителя, який сейчас Займет, на самом деле, место пассажира. И, в большенному счету, он даже не будет знать, что происходит с его машиной.
Еще одна угроза таится в отказе от обыденных брелков. Так, Volvo уже оголосила, что в наиблежайшей будущем вообщем откажется от обычных ключей и блелков. Их роль будет делать телефон. А обладатель сумеет дать доступ к собственному авто кому-угодно из хоть какой точки мира, выслав QR-код. Мысль, естественно, красивая и комфортная. Но как у нее обстоят дела с безопасностью?
На прошлой неделе наконец тревогу забил Министерство транспорта Англии. Тут небезосновательно боятся, что в то время, как смарт-автомобили и микроавтобусы предлагают новые услуги для водителей, потенциальные хакеры могут Получить доступ к их индивидуальным данным. А то и просто украсть авто с бесключевым, электрическим доступом, либо взять под контроль их управление.
В связи с потенциальнымы авто кибер опасностями в Англии вышло особое правительственное распоряжение. Сущность его в том, чтобы инженеры, разрабатывающие умственные тс, ужесточилы киберзащиту и сделали их труднодоступными для взломщиков.
Английское правительство также Рассматривает более широкую программку работы, объявленную в речи царицы в этом году. Идет речь о создание новейшей структуры по страхованию электромобилей и робомобилей. Если киберзащита потерпит беду, страхование должно обеспечить защиту потребителей. Увлекательная задачка была бы для наших страховщиков, Которые не могут разобраться с обыденным ОСАГО.
Если электрической защитой НЕ озаботиться уже сейчас, ее отсутствие может сыграть злую шуточку с беспилотным автономными авто наиблежайшего грядущего. Они ведь и с вебом связаны, и, как подразумевается, будут разговаривать и меж собой, и с дорожной инфраструктурой. Представляете, какие могут быть Заторы, если какой-либо взломщик вздумает пошутить.
Министр транспорта Англии лорд Калланан произнес: «Наши авто становятся более умными, но Мы должны быть убеждены, что общественность защищена от кибератак.
Не гласите уже о обыденных вирусах, Которые смарт-автомобили, так же, как и компы, просто могут «подцепить» в вебе. И какой-либо авто вирус «АвтоПетя» будет добиваться выкуп за информацию о том, на какую парковку он перегнали ваш робомобиль.
Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин. Для того, что бы своевременно ваша машина была готова к летней или зимней езде, необходимо выбрать, а так же приобрести зимние, либо летние шины для вашего транспортного средства. Выбрать автомобильные покрышки и резину для авто лучше в интернете. И конечно остановится на интернет магазине шин можно только на самом выгодном, на котором размещены цены на шины с самой минимальной наценкой. Цены машины можно узнать исключительно погрузившись в тему выбора резины и покрышек и рассматривая интернет магазины шин. Мы в свою очередь как любители своих автомобилей советуем купить шины в спб именно в магазинах с низкой ценой и высоким качеством авторезины, так вы сэкономите ваш бюджет и будете обеспечены качественной автомобильной резиной на долгие годы. Выбрав и купив новые шины в СПб вы можете так же подобрать монтажную мастерскую по шинам с хорошим рейтингом. Рейтинг так же можно посмотреть в сети интернет. Исходя из этого мы желаем вам выбрать и купить себе на автомобиль отличные шины после того, как вы найдете интернет магазин шин с выгодной ценой на автомобильную резину. Так же можем посоветовать вам выбирать шины для вашей машины, которая ездит по дорогам СПб (Санкт-Петербурга) исходя из того, что при эксплуатации вашего автомобиля внутри городских условий — возможно выбрать фрикционные шины, так называемую в народе "липучку", но если вы выезжаете за черту города Санкт-Петербурга (СПб), то мы настойчиво вам рекомендуем выбрать и купить для своего транспортного средства шины именно с шипованным протектором.