Концерн Fiat
Данное заглавие сходу вспоминается, когда идет речь об Итальянской машинной индустрии, что по-настоящему является достижением страны. Богатые аристократы, большие промышленники под защитой наилучших адвокатов основали компанию Fiat еще в XIX веке. История сохранила только три имени из всех основоположников Fiat: Маркиз Альфонсо Фереро Де Вентамилья, граф Эммануэль де Брикеразио и граф-сенатор Бискарети Роберто.
Самый 1-ый автозавод заключал внутри себя 100 50 рабочих мест, был он основан в Турине. Конкретно там и берет свое начало массовая сборка машин этой компании.
В одна тыща девятьсот шестьдесят 6 г. был оформлен договорной акт о предоставлении техподдержки Итальянского автомобиля Fiat 125, который на данный момент всем знаком как ВАЗ - 2101, Союзу Совецких Социалистических Республик. В конце 60-х годов компания стала держать под контролем корпорацию «Lancia», также занимающейся машиностроением. Lancia была базирована в одна тыща девятьсот 6 г. Винченцо Ланчем.
В 80-х и 90-х годах авто создание Fiat пострадало от наисильнейшего упадка, связанного с неуввязками надёжности ее машин. В одна тыща девятьсот восемьдесят четыре г. компании и совсем пришлось уйти с широкого доступа и рынка США, позднее - с рынка Австралии.

Когда в одна тыща девятьсот четырнадцать году началась война, выпуск машин данной марки был на сто процентов приспособлен на эксплуатацию в армии. Когда война завершилась, наступили времена преображений и конфигураций, но позднее экономическое положение Фиат пришло в свою постоянную норму, благодаря Джованни Агнелли. В то время «Фиат» выпустили много совсем неподражаемых автомобилей, беря во внимание первую в мире машину с 2-мя фронтальными и 2-мя задними сиденьями. Старания конторы были ориентированы на формирование неизменного производства авто в штатном режиме.
В одна тыща девятьсот девяносто восемь г. мир вызнал о еще 2-ух новых авто от компании Fiat: Seicento, идеальное городское авто, и Multipla – функциональная и надежная версия. Через пару лет, в одном из авто салонов Парижа был продемонстрирован FIAT Doblo – машина, проектированная для транспортировки томного груза. В двухтысячных годах мир вызнал о модели FIAT Stilo, который имел непривычный внешний облик, самые наилучшие на то время технологии и многочисленные функции, покорившие даже самых требовательных клиентов.
После чего у компании «Фиат» выпускались бессчетные измененные версии фаворитных автомобилей.
