Ягуар анонсировал экстремальный SVR вариант спортивного кроссовера

Ягуар анонсировал экстремальный SVR вариант спортивного кроссовера

Виктор 1 Декабря 2018 Автоновости

Естественно, навряд ли можно колебаться в способностях и спортивности ягуаровского F-Pace, но ранее, максимум что предлагался, так это трёхлитровый битурбированный мотор, который выдаёт триста восемьдесят один л. с., и четыреста 50 Н*м. Но этого недостаточно, чтоб дотягивать до звания чистокровного спортивного автомобиля.

Этого только хватит, чтоб вровень тягаться, ну разве что с флагманскими версиями БэЭмВэ Х3 и Х4, Audi Q5 различных поколений, и просто «разогретыми» версиями Mercedes GLC45 AMG, которые выдают от триста 50 четыре до триста девяносто сил. Но после того, что сделали английские заводские тюнеры с новинкой, она обещает стать одной из быстрейших SUV не только лишь от английского бренда, да и в мире.

Автомобиль подойдет для обеспеченных людей, а вот для других неплохим решением станет кроссовер dongfeng dfm ax7. Данный автомобиль не может повытрепываться настолько высочайшей динамикой и комплектацией, но он станет хорошей покупкой. Это емкий, надежный, а главное доступный автомобиль.

На данный момент эпоха даунсайзинга, другими словами двухлитровые четырёхцилиндровые авто с турбомоторами всё активнее теснят шестицилиндровые версии объёмом от 2,5 до четыре л, а трёхлитровые «турбошестёрки» отбирают места славных версий с V8 под капотом (которые имеют объём от 3,5 до 6, и поболее л.) и т. д. Но, невзирая на эту назойливую моду даунсайзинга Ягуаровцы решили пойти против течения. Естественно, прямые соперники от Мерседес-Бенца, а не так давно и Мазерати, уже ввели под капоты собственных экстремальных версий битурбированные «восьмёрки», которые развивают мощность под, и за 500 сил. Но Ягуар применяет бескомпромиссный пятилитровый мотор, который взят от спортивных версий купе и седанов бренда. А из соперников самые многолитровые – это «одноклассники» Mercedes GLC-класса: внедорожник и кроссовер-купе, более старшие Порше Кайенн, и турбодизельный Audi SQ7, все которые имеют «лишь» по четырёхлитровому мотору.

F-Pace в экстремальной модификации получает дополнительный индекс SVR в своём заглавии. Как и другие модели марки, которые проходят курс тюнинга в придворном «тюнинг-ателье». Ягуар обещает эту версию выслать в автомобильные салоны уже совершенно скоро, в июле-августе этого года.

Как обещают ягуаровцы, кроссовер не разочарует, сначала, любителям острых чувств и чувств. Ведь 552-сильный твин-турбо восьмёрка этого кроссовера гарантирует трату всего 4,1 секунды для преодоления первой 100 км/ч. Чтоб иметь представление, вспомним самую сильную ранее версию F-Pace с 381-сильным движком, которая до дебюта SVR была самой сильной, и на то же упражнение растрачивает 5,1, секунды. Пока точно непонятно, остается ли вариант с 500 50 два силами и 600 восемьдесят «Ньютонами», либо это будет форсированный до 500 70 л. с. и семьсот два Н*м агрегат. Кстати, самый свирепый вариант вышеупомянутых Мерседесов, и к примеру, Alfa Romeo Stelvio в топ-версии Quadrifoglio (который имеет 2,9-литровый шестицилиндровый турбомотор) выдают «всего лишь» 500 10 сил!

Естественно, новенькая модификация, не считая умопомрачительного прироста мощности, получила иную облегчённую и «громогласную» систему выхлопа, 21-дюймовые диски лёгкого сплава, и дифференциал EAD электронноуправляемой блокировки. И как и полагается всем SVR-версиям, наружность модели также подвергли значимым изменениям. Сейчас авто веселит измененными бамперами как впереди, так и сзади, а капот обзавёлся эффектными и действенными вентиляционными отверстиями, картину завершает уникальный задний спойлер на крыше. А в салоне нового F-Pace сейчас новенькая «приборка», спортивные сидения и фирменная «мультимедийка» серии Touch Pro.

Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин. Для того, что бы своевременно ваша машина была готова к летней или зимней езде, необходимо выбрать, а так же приобрести зимние, либо летние шины для вашего транспортного средства.

Выбрать автомобильные покрышки и резину для авто лучше в интернете. И конечно остановится на интернет магазине шин можно только на самом выгодном, на котором размещены цены на шины с самой минимальной наценкой. Цены машины можно узнать исключительно погрузившись в тему выбора резины и покрышек и рассматривая интернет магазины шин. Мы в свою очередь как любители своих автомобилей советуем купить шины в спб именно в магазинах с низкой ценой и высоким качеством авторезины, так вы сэкономите ваш бюджет и будете обеспечены качественной автомобильной резиной на долгие годы. Выбрав и купив новые шины в СПб вы можете так же подобрать монтажную мастерскую по шинам с хорошим рейтингом. Рейтинг так же можно посмотреть в сети интернет. Исходя из этого мы желаем вам выбрать и купить себе на автомобиль отличные шины после того, как вы найдете интернет магазин шин с выгодной ценой на автомобильную резину. Так же можем посоветовать вам выбирать шины для вашей машины, которая ездит по дорогам СПб (Санкт-Петербурга) исходя из того, что при эксплуатации вашего автомобиля внутри городских условий — возможно выбрать фрикционные шины, так называемую в народе "липучку", но если вы выезжаете за черту города Санкт-Петербурга (СПб), то мы настойчиво вам рекомендуем выбрать и купить для своего транспортного средства шины именно с шипованным протектором.