Это будет реальный хаос - еврономерам предрекли массовые зачистки

Это будет реальный хаос: еврономерам предрекли массовые «зачистки»

Условно говоря, это «машина по стоимости мотоцикла». С байками издавна существует неувязка езды без документов. Дешёвые (и часто ворованный, но не всегда) Нерастаможенный байки, Которые, в случае чего, и кинуть - дешево и не очень жаль. (Состояние нередко соответственное - покупающие понимали, что «это временно», и в ремонт средств НЕ вкладывалы.) Экипировка, в главном, имеется.

Категории А, в главном, имеется, нередко имеется прав вообщем, время от времени имеется даже возраста, позволяющего права получить. Ездили они нередко соответственной образом. В случае пробы остановки гаишником - не останавливались, а Пробовали скрыться, что нередко приводило к плачевным последствиям. В Киеве в своё время ГАИшники х, в главном, повывелы. Хотя и НЕ на сто процентов. В регионах неувязка осталась.

Не сильно много их было всего только по ту причине, что в нашей стране в принципе далековато не каждый грезит, готов, желает и может ездить на байке. Таковой у нас в стране стиль байка, с этим даже Законопослушный мотоциклисты сталкиваются. Не считая того, мотоциклист, в особенности без номеров, в потоке приметен ...

Что будет, если к нам начнут массово поступать авто по таким ценам? А то, что анархичной, заранее незаконопослушной публике они станут доступны. Причём авто, отследить Которые по принадлежности нереально. И сейчас условный 17-летний, а не имеющий прав, выпросивший, скопив, заработавший, набарыживший либо укравший сравнимо незначительно средств, может купит уже НЕ скутер без документов, а при практически то же средства «Ланос» «на бляхах» .Думаю, желающих появится куда больше, чем на байки.

Последствия представит несложно. Возникновение на дорогах 10-ов тыщ автомобилей Не только лишь без законного статуса, а ещё и с водителями без прав. С соответственной стилю езды. С попытка свалить от милиции при пробы остановки, с соответственной последствиями.

Почему, спросите, этого не происходит в странах, где машины дешёвые? Почему у нас это изредка происходит с какими-нибудь старенькыми «Москвичами», способными ездить и доступными за то же 200-300 баксов? Да как раз так как машина регится, и можно просто выйти на собственника, с которого в итоги спросят. С «бляхами» Это не получится.

Вообщем, честно говоря, мне неясно, как «бляховоды» ещё НЕ сообразили ординарную вещь.

Что штраф по ч.6 ст.121 КоАП во много раз меньше, чем за таможенные нарушения. Итого, можно ездить вообщем без техпаспорта и номеров: «Я машину не ввозила, не знала, что она Не растаможен, просто купил без документов! Дёшево, произнесли, обладатель погиб, техпаспорт утратили! У кого - не помню. Признаю себя виноватым, штрафуют на 100 70 гривен! Ну, за отсутствие прав ещё ... »чтобы не останавливал каждый патруль, можно левые номера повесить. (То и другое издавна практиковалось в случае с темы же бездоковымы средствами. Видимо, применительно к «жести» мешает только стереотип и рвение сохранить хоть какую-то законопослушность.

В особенности это станет животрепещущим, кстати, в случае введения автофиксациы ... Беря во внимание, сколько у нас «Ланосов» на дороге, в глаза они НЕ бросаются.каждого НЕ приостановят. Вот на древнем БМВ риск больше. Но не сущность принципиально. Итак вот, к этому добавляют массовую езду без прав (для чего растрачивать время и средства при таковой стоимости машины. И при том, что в случае чего всё равно машину заберут, а самого оштрафуют? Тем паче что нередко это будут дети ...) и, естественно , без страховки. Что получаем? Полную анархию ... И подобающую аварийности. И неизменные пробы скрыться с погонями. И Соответственный рост аварийности. Причём ситуация будет ужаснее, чем с бездоковымы средствами.

Во-1-х, желающих и способных ездить на авто больше. Во-2-х, чувствуя себя более защищённым, человек будет больше рисковать на дороге. В особенности без опыта вождения. В-3-х, машины эти не должны быть сберегать, а будут убивать (всё равно на короткий срок), техсостояние будет соответственное.

Именно тогда точно придётся ездить минимум на «Тахо». А лучше на первом либо втором «Хаммере» ...

Кстати, в данном случае, Садясь в такси, тоже НЕ сможешь быть ни в чём уверен ...

Думаю, что ситуация вынудит власти, с одной стороны, всё-таки либерализировать ввоз автомобилей, в том числе с отменой ограничений по Евро-5. Но с другой - провести «зачистку» имеющихся машин «на бляхах», как представляющих при таком раскладе опасность безопасности движения. Думаю, произойдёт это в течение пары лет, после того, как появится реально такая неувязка.

Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин. Для того, что бы своевременно ваша машина была готова к летней или зимней езде, необходимо выбрать, а так же приобрести зимние, либо летние шины для вашего транспортного средства. Выбрать автомобильные покрышки и резину для авто лучше в интернете. И конечно остановится на интернет магазине шин можно только на самом выгодном, на котором размещены цены на шины с самой минимальной наценкой. Цены машины можно узнать исключительно погрузившись в тему выбора резины и покрышек и рассматривая интернет магазины шин. Мы в свою очередь как любители своих автомобилей советуем купить шины в спб именно в магазинах с низкой ценой и высоким качеством авторезины, так вы сэкономите ваш бюджет и будете обеспечены качественной автомобильной резиной на долгие годы. Выбрав и купив новые шины в СПб вы можете так же подобрать монтажную мастерскую по шинам с хорошим рейтингом. Рейтинг так же можно посмотреть в сети интернет. Исходя из этого мы желаем вам выбрать и купить себе на автомобиль отличные шины после того, как вы найдете интернет магазин шин с выгодной ценой на автомобильную резину. Так же можем посоветовать вам выбирать шины для вашей машины, которая ездит по дорогам СПб (Санкт-Петербурга) исходя из того, что при эксплуатации вашего автомобиля внутри городских условий — возможно выбрать фрикционные шины, так называемую в народе "липучку", но если вы выезжаете за черту города Санкт-Петербурга (СПб), то мы настойчиво вам рекомендуем выбрать и купить для своего транспортного средства шины именно с шипованным протектором.