Механизм работы системы остывания мотора

Механизм работы системы остывания мотора

Охлаждающая система бензинового двигателя служит для отвода тепла от нагретых деталей мотора, также для поддержания рационального температурного режима (80-90 градусов) его работы. При неисправной охлаждающей системе нарушаются зазоры меж составными частями мотора, что неблагоприятно сказывается на его работе и может привести к очень дорогостоящему ремонту мотора, даже прямо до его полной подмены.

На современных движках употребляется комбинированная охлаждающая система (водяная + воздушная), потому ниже мы поведаем конкретно о ней.

В состав системы входят:

расширительный бачок (служит для хранения охлаждающей воды также компенсации ее расширения в процессе нагревания)термостат (термостат авто регулирует количество охлаждающей воды, которая проходит через радиатор, тем поддерживая лучший температурный фон работы ДВС)вентилятор (служит для принудительного остывания воды, проходящей через радиатор, когда отсутствует его дополнительный обдув воздухом. К примеру, при долгом стоянии в пробке)центробежный насос, либо помпа (служит для циркуляции и поддержания давления охлаждающей воды снутри всей системы остывания).датчик температуры охлаждающей воды (носит информационную функцию; предупреждает водителя о перегреве мотора)радиатор мотора и радиатор отопителя ( служат для более резвого остывания воды потоками встречного воздуха)

Механизм работы системы остывания

Электрический блок управления мотора задает рациональные условия для его работы. Это касается и самой системы остывания. При пуске мотора с датчиков считывается информация о температуре окружающего воздуха, температуре охлаждающей воды, температуре масла. Для ускорения процесса прогрева мотора центробежный насос «гоняет» охлаждающую жидкость по малому кругу остывания, другими словами в обход радиатора. По мере нагревания мотора, термостат раскрывается и жидкость начинает поступать в радиатор, другими словами движется по большенному кругу остывания. Проходя по всей рубахе остывания и через радиаторы, поддерживается лучшая температура в системе мотора.

По мере надобности дополнительно врубается вентилятор остывания, чтоб понизить температуру охлаждающей воды до хорошей.

Помните, что перегрев мотора очень опасное явление. Регулировка зазоров либо подмена клапанов – это только «цветочки», к которым может привести перегрев. В случае заклинивания мотора, ремонт для вас не поможет. Придется стопроцентно подменять мотор на новый. Потому в особенности кропотливо смотрите за температурой охлаждающей воды и за всей системой в целом. Не запамятовывайте временами подливать жидкость в бачок.

Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин. Для того, что бы своевременно ваша машина была готова к летней или зимней езде, необходимо выбрать, а так же приобрести зимние, либо летние шины для вашего транспортного средства.

Выбрать автомобильные покрышки и резину для авто лучше в интернете. И конечно остановится на интернет магазине шин можно только на самом выгодном, на котором размещены цены на шины с самой минимальной наценкой. Цены машины можно узнать исключительно погрузившись в тему выбора резины и покрышек и рассматривая интернет магазины шин. Мы в свою очередь как любители своих автомобилей советуем купить шины в спб именно в магазинах с низкой ценой и высоким качеством авторезины, так вы сэкономите ваш бюджет и будете обеспечены качественной автомобильной резиной на долгие годы. Выбрав и купив новые шины в СПб вы можете так же подобрать монтажную мастерскую по шинам с хорошим рейтингом. Рейтинг так же можно посмотреть в сети интернет. Исходя из этого мы желаем вам выбрать и купить себе на автомобиль отличные шины после того, как вы найдете интернет магазин шин с выгодной ценой на автомобильную резину. Так же можем посоветовать вам выбирать шины для вашей машины, которая ездит по дорогам СПб (Санкт-Петербурга) исходя из того, что при эксплуатации вашего автомобиля внутри городских условий — возможно выбрать фрикционные шины, так называемую в народе "липучку", но если вы выезжаете за черту города Санкт-Петербурга (СПб), то мы настойчиво вам рекомендуем выбрать и купить для своего транспортного средства шины именно с шипованным протектором.