В Брестской области нехватка стоянок и парковочных мест для автомобилей
На Брестчине, где проживает около один миллиона четыреста тыщ человек, записанно более 600 50 тыщ автомобилей и мотоциклов…
— Убери машину! Там человек погибает, — орал шофер «скорой» рядом со мной.
От неожиданности я тормознула как вкопанная, а обладатель новой «Ауди», которому, фактически, и был адресован вопль, и ухом не повел.
— Куда убрать–то? — спросил он, оглядываясь по сторонам.
И правда — двор был заставлен автомобилями под завязку. Машины стояли вплотную: на площадках для мусора и под перекладинами для ковров, на заездах и выездах, на узенькой асфальтированной дороге, бегущей вдоль подъездов, на газонах и на детских площадках. Было 10 часов вечера. Во дворе 1-го из микрорайонов Барановичей, огороженном пятью высотными домами, стала собираться масса.
— Давайте машину на руках в сторону отнесем, — предложил кто–то из прохожих.
— Относите, если можете, — обреченно махнул рукою шофер иномарки. — Стоянок в городке нет, гараж не выстроить, а повинны вечно мы, водители…
История завершилась тем, что на руках несли хворого — мимо 6 подъездов — до остановившейся под въездной аркой «скорой».
— Еще часов до 10 вечера проехать можно, а вот у ночной смены неувязка на дилемме. В особенности на улицах Жукова и Парковой, — вздыхает Борис Гец, механик станции скорой и неотложной помощи Барановичей. — Изредка, правда, но бывает, что и два — три квартала хворого к машине несут на носилках…
Картина, харная не только лишь для моего родного городка. Острый недостаток авто парковок и платных стоянок издавна закончил быть только столичной неувязкой.
Пройдитесь вечерком по Бресту, Пинску, Кобрину.
Платных же стоянок в области всего девяносто восемь — на 12,8 тыщи мест. Не лучше обеспечен регион и парковками. Их всего 3.340 — на 59,5 тыщи мест, что меньше 10 процентов от общего числа зарегистрированного транспорта. Даже с учетом гаражей и личного сектора этого сильно мало. Вот и стоят на проезжей части у подъездов тыщи автомобилей, преграждая проезд «скорой», милиции, пожарным, коммунальникам. Запоздание спецтранспорта на несколько минут — и сердечный приступ, пожар, утечка газа, домашний дебош могут стать предпосылкой катастрофы.
Есть и еще одна сторона препядствия.
Полиция интенсивно борется с любителями кинуть свою машину где попало. Не так издавна в итоге акции «Автоэгоист», прошедшей по инициативе ГАИ в Бресте, к административной ответственности привлечены более тыщи хозяев автомобилей.
— Нарушение правил парковки и стоянки — часто встречающееся, — прокомментировала начальник отделения агитации и пропаганды ГАИ УВД Брестского облисполкома Наталья Сахарчук. — Процентов девяносто восемь были наказаны конкретно за это.
Хотя, на мой взор, биться необходимо не только лишь с «автоэгоистами», да и за строительство достаточного количества стоянок и парковок.
— Сегодняшние нормативы позволяют нам запроектировать в новых жилых массивах достаточное количество мест для стоянки личного транспорта — одно место на одну квартиру, — утверждает заместитель начальника комитета по архитектуре и строительству Брестского облисполкома, главный конструктор области Александр Войтенко. — По такому принципу строится Юго–Западный микрорайон Бреста. В недалеком будущем в областном центре возрастут и четыре многоуровневых паркинга. Необходимо только сделать кооператив из автолюбителей, желающих вложить средства в строительство этих недешевых объектов. В Пинске, Барановичах, Кобрине строительство таких паркингов пока не планируется.
Есть и еще одна положительная тенденция. По словам Александра Войтенко, при реконструкции старенькых улиц сейчас непременно возрастает ширина проезжей части, проектируются парковочные места. Конкретно так были реконструированы брестские улицы Гоголя и Машерова, бульвар Астронавтов. Необъятные стоянки и паркинги строятся на данный момент и рядом со многими спортивными объектами, большими магазинами и культурными центрами. Жалко только-только проектировщики никак не научатся работать на опережение препядствия, рассчитывать на несколько ходов вперед.
Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин. Для того, что бы своевременно ваша машина была готова к летней или зимней езде, необходимо выбрать, а так же приобрести зимние, либо летние шины для вашего транспортного средства. Выбрать автомобильные покрышки и резину для авто лучше в интернете. И конечно остановится на интернет магазине шин можно только на самом выгодном, на котором размещены цены на шины с самой минимальной наценкой. Цены машины можно узнать исключительно погрузившись в тему выбора резины и покрышек и рассматривая интернет магазины шин. Мы в свою очередь как любители своих автомобилей советуем купить шины в спб именно в магазинах с низкой ценой и высоким качеством авторезины, так вы сэкономите ваш бюджет и будете обеспечены качественной автомобильной резиной на долгие годы. Выбрав и купив новые шины в СПб вы можете так же подобрать монтажную мастерскую по шинам с хорошим рейтингом. Рейтинг так же можно посмотреть в сети интернет. Исходя из этого мы желаем вам выбрать и купить себе на автомобиль отличные шины после того, как вы найдете интернет магазин шин с выгодной ценой на автомобильную резину. Так же можем посоветовать вам выбирать шины для вашей машины, которая ездит по дорогам СПб (Санкт-Петербурга) исходя из того, что при эксплуатации вашего автомобиля внутри городских условий — возможно выбрать фрикционные шины, так называемую в народе "липучку", но если вы выезжаете за черту города Санкт-Петербурга (СПб), то мы настойчиво вам рекомендуем выбрать и купить для своего транспортного средства шины именно с шипованным протектором.