Куда зимой «исчезает» бензин
С пришествием зимы, в особенности после снегопада, меня все почаще стал настораживать факт заезда на заправку не раз в 5 дней, а то и два денька. При всем этом представления истязали все более сумрачные - с машиной что-то не так либо с бензином. После кропотливого «ковыряние» в мозгах, понимаю - расход вправду возрос и это полностью понятно, ведь зимой в обыденного перечня причин, добавляются еще много пт -включено прогрев мотора и тому схожее ...
Итак, на что и куда «уходят» литра из бензобака зимой. Давайте разберемся.
1. Прогрев мотора
Хотя по этому поводу дебаты не прекращаются уже много лет, прогрев мотора был и остается. При всем этом процесс просит горючего. В среднем за предшествующий прогрев автомобиля зимой расход возрастает на 7-10%.
2. Енергозагруженность автомобиля
Печь, подогрев заднего стекла, обогрев сидений и опять минус в баке. Как пишут спецы, енергозагруженность автомобиля существенно оказывает влияние на расход горючего. Если Вы включили сразу ближний свет фар, печь и дополнительное освещение, то приготовьтесь расстаться дополнительно 10% горючего. Включен подогрев заднего стекла даст еще 5% от общего расхода. Знайте, что включено ближний свет фар наращивает расход горючего приблизительно на 0.1 л на 100 км пробега. С первого взора - это ничтожное количество, но представьте, сколько км мы проезжаем за год и сумма покажется не настолько уж и малеханькой.
3. Зимняя резина
От того, какая резина установлена на колесах, очень зависит количество горючего, потребляемое Вашим четырехколесным другом.

Кстати: Пониженное давление в шинах также является одной из обстоятельств увеличения расхода горючего. Приблизительно на 3-4%. Так что уже не запамятовывайте временами инспектировать давление. Для большинства шин современных автомобилей хорошим является давление два атм.
4. Обычный в зимних пробках
Как-то так повелось, что зимой пробок куда больше чем летом. Сколько конкретно горючего тратится в пробках - подсчитать нереально.
5. Скорость движения
Зимой скорость движения обычно ниже в летний период либо межсезонье. Снова же на многих дорогах остаются снежные наносы, гололед - это также оказывает влияние на скорость. Помните: самый режим езды - движение со скоростью 80-90 км / ч на высшей передаче.
6. Зимний стиль вождения
Выпавший снег наращивает сопротивление движению колес. А если Вы к тому же забуксовали, то расход возрастает в разы. Если все таки это случилось, то не пытайтесь газовать.
