Как поменять моторное масло?
Есть надежда на то, что смешные и анекдотические ситуации с женщинами, колер волос которых чуток более, чем просто светлый, заливающими в движок подсолнечное масло, останутся исключительно в народном творчестве и анекдотах. Но, к огорчению, кроме гламурных блондинок — героинь анекдотов, есть и полностью реальные личности, пренебрегающие ординарными правилами подмены моторного масла в движке собственного автомобиля.
Производители современных автомобилей советуют создавать подмену масла и фильтрующего элемента (дальше — фильтр), раз в 10 тыщ км пробега. Это необходимо для поддержания больших эксплуатационных харистик автомобиля и предотвращения поломок.
Итак, одометр Вашего стального жеребца подкрался к цифре, сладкоречиво напоминающей о необходимости подмены моторного масла и фильтра. Вариантов мало:
Обратиться в сервисный центр, заплатить маленькую сумму средств и через пятнадцать – 30 минут забрать собственный автомобиль уже с залитым свежайшим маслом и новым масляным фильтром. Плюсы этого метода – стремительно и чисто. Для вас не придется вымазывать руки. Но есть и минусы – непонятно, как высока квалификация мастеров, которые будет делать работы, также, придется издержать, пусть и не огромную, но заработанную своим трудом сумму средств.
Делать все без помощи других. Помните, что если желаете сделать отлично, сделайте это сами. Это золотое актуальное правило. На этом варианте мы и остановимся, тщательно обсудив тонкости и вероятные трудности, с которыми возможно придется столкнуться.
Перечень нужных расходных материалов:
— масло моторное;
— масляной фильтр;
— промывка для мотора.
Перечень нужных инструментов:
— эстакада, яма либо подъемник;
— ключ для снятия крышки;
— гаечный ключ;
— воронка;
— емкость для масла;
— тряпки;
— резиновые перчатки.
Крышку маслозаливной горловины открутите.
Комфортно расположившись под автомобилем, установленным на эстакаде, смотровой яме либо подъемнике, против хода часов выверните сливную пробку, расположенную понизу поддона. Принципиально держать в голове о том, что масло начнет вытекать из мотора массивным потоком и будет жарким. Разместите под движком ведро, в которое будет стекать старенькое масло. Сберегайте глаза и открытые участки кожи.
После того, как масло соединится из мотора, найдите масляный фильтр и отверните его. Можно использовать для этого особый ключ. Если специального ключа для масляных фильтров под рукою не оказалось, а рукою открутить фильтр не выходит, можно пользоваться одним из последующих способов:
— сверните наждачку напополам, таким макаром, чтоб шершавая сторона была снаружи. Обхватите бумагой фильтр и открутите его;
— аккуратненько пробейте корпус фильтра железным острым предметом (совершенно подойдет большой гвоздь). Открутить станет просто – чем длиннее рычаг (гвоздь), тем легче открутить.
После того, как масло на сто процентов слито, нужно очистить очистите сливную пробку и сливное отверстие тряпкой. Удостоверьтесь в целостности прокладки сливного отверстия и, по мере надобности, поменяй ее.
Незапятанной и сухой тряпкой удалите подтеки и остатки с места посадки масляного фильтра. Перед установкой фильтра нужно смазать резиновые уплотнители новым маслом. Закрутите новый фильтр до упора.
С помощью воронки осторожно залейте новое масло в заливное отверстие мотора и закрутите крышку. Включите движок на холостом ходу ожидайте в течение минутки, позже заглушите движок и вновь проверьте уровень масла. Если ниже нормы, долейте до уровня. Удалите подтеки масла с корпуса мотора, если таковые имеются.
Заглянув под автомобиль, удостоверьтесь в отсутствии подтеков масла из-под сливной пробки, также из-под масляного фильтра. Если подтеки обнаружены, убрите их, заменив деталь на новейшую.
Отнеситесь трепетно к утилизации отработанного масла. Утилизация отработанного моторного масла совместно с бытовыми отходами нелегальна.
Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин. Для того, что бы своевременно ваша машина была готова к летней или зимней езде, необходимо выбрать, а так же приобрести зимние, либо летние шины для вашего транспортного средства. Выбрать автомобильные покрышки и резину для авто лучше в интернете. И конечно остановится на интернет магазине шин можно только на самом выгодном, на котором размещены цены на шины с самой минимальной наценкой. Цены машины можно узнать исключительно погрузившись в тему выбора резины и покрышек и рассматривая интернет магазины шин. Мы в свою очередь как любители своих автомобилей советуем купить шины в спб именно в магазинах с низкой ценой и высоким качеством авторезины, так вы сэкономите ваш бюджет и будете обеспечены качественной автомобильной резиной на долгие годы. Выбрав и купив новые шины в СПб вы можете так же подобрать монтажную мастерскую по шинам с хорошим рейтингом. Рейтинг так же можно посмотреть в сети интернет. Исходя из этого мы желаем вам выбрать и купить себе на автомобиль отличные шины после того, как вы найдете интернет магазин шин с выгодной ценой на автомобильную резину. Так же можем посоветовать вам выбирать шины для вашей машины, которая ездит по дорогам СПб (Санкт-Петербурга) исходя из того, что при эксплуатации вашего автомобиля внутри городских условий — возможно выбрать фрикционные шины, так называемую в народе "липучку", но если вы выезжаете за черту города Санкт-Петербурга (СПб), то мы настойчиво вам рекомендуем выбрать и купить для своего транспортного средства шины именно с шипованным протектором.