История такси в Северной столице
Возможно, вы не понимаете, но такси в Санкт-Петербурге является старенькым, можно даже сказать, старым видом городского транспорта. Пришло оно на замену извозчикам, и первыми таксистами были не кто другие, как фермеры. В Петрограде посреди восемнадцать столетия можно было высчитать более 3-х тыщ таксистов.
Само собой, скорость этого вида транспорта было ограниченной, ведь для патриархального уклада значение в тринадцать км/час казалось запредельным.

Бизнес этот был успешен до одна тыща девятьсот семнадцать года. Тогдашние революционеры посчитали такси атрибутом буржуазной жизни, и средство передвижения пропало с улиц города…
Возрождение такси после революции
Это тс снова появилось в Городке на Неве уже в одна тыща девятьсот 20 5 году, когда власти пришли к выводу, что этот буржуазный вид транспорта можно удачно использовать на благо рабочего класса. Вы изумитесь, но 1-ый русский таксопарк состоял из иномарок «Форд»!
Водители автомобилей должны были носить форму, очень напоминавшую французскую – длинноватые пиджаки, узенькие штаны, гетры. Цены на такси в Петербурге были фиксированные, конкурентность в те времена отсутствовала напрочь: все авто принадлежали государству.
1948 год отмечен возникновением на городских улицах такси с отлично известными оранжевыми шашечками.

Монополия страны на рынке услуг такси после распада СССР закончилась.
Современное такси в Культурной столице Рф роскошью не считается. Сейчас горожане и туристы вольны заказать «Волгу», иномарку, лимузин и даже микроавтобус. Можно ехать с шиком либо заказать дешевое такси.
Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин. Для того, что бы своевременно ваша машина была готова к летней или зимней езде, необходимо выбрать, а так же приобрести зимние, либо летние шины для вашего транспортного средства. Выбрать автомобильные покрышки и резину для авто лучше в интернете.