Какие авто обходятся в обслуживании дороже всего
Если не желаете «влететь в копеечку», то эти машины не вам.
В перечне самых дорогих тс доминируют в главном модели европейских производителей. При всем этом исследователи не брали во внимание такие «маломощные» «бюджетные» бренды как Феррари и Aston Martin.
Фаворитом ТОП самых дорогих легковых машин в обслуживании назван спорт-купе Porsche Cayman, которое обходится обладателям в среднем две тыщи триста 70 баксов в год на ТО и ремонт.
В секторе пикапов расходы на техническое сервис и ремонт, обычно, рассчитываются по габаритам, при всем этом малогабаритные и средние модели дешевле в обслуживании и ремонте, чем полноразмерные полутоннажкы и сверхмощные версии. Открытый Ram три тыщи 500 назван Самым дорогим в обслуживании - одна тыща двести 40 четыре баксов в год, тогда как его наименьшая версия - Ram одна тыща 500 обходится в восемьсот шестьдесят три бакса в год.
Посреди компактных авто выделена модель Фольксваген Golf GTI, на ее содержание в год тратится около семьсот шестьдесят баксов. При всем этом малогабаритный спортивный «Гольф» доступен в ремонте и обслуживании и признан удобным авто.
Посреди седанов выделен Мерседес-бенз C300 две тыщи шестнадцать на содержание и ремонт которого раз в год тратится около одна тыща девяносто четыре баксов, при всем этом более дорогой выставочный вариант Е300 просит в год на ТО всего девятьсот 70 один баксов.
В разряд больших авто, требующий дорогостоящего содержания, попал Мерседес-бенз S63 AMG с каждогодними затратами на ремонт и техобслуживание восемьсот 40 три бакса.
Во внедорожном секторе лидирует среднеразмерный Porsche Cayenne Platinum Edition две тыщи шестнадцать с суммой одна тыща двести баксов раз в год на нужное ТО. А посреди больших SUV Самым дорогим в обслуживании назван Мерседес-бенз GLS63 AMG (2009 баксов в год).
На содержание минивэна Kia Sedona америкосы растрачивают около четыреста 50 5 баксов в года, а на сервис малогабаритного грузовика GMC Canyon требуется 500 70 два бакса в год.
Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин.
