В виновников ДТП появился легитимный шанс избежать выплат потерпевшим по собственный счет

В виновников ДТП появился легитимный шанс избежать выплат потерпевшим по собственный счет

Украинские водители, ставшие виновника ДТП, получили возможность избежать регрессных исков от страховщиков при нарушении сроков уведомления об убытках по полису «автогражданки». (Идет речь о случаях, когда страховые компании, компенсировав вред потерпевшим, предъявляют денежные претензии своим клиентам - виновникам ДТП.) Это стало вероятным благодаря недавнешнее постановление Верховного суда Украины (ВСУ). «ФАКТЫ» попросили страхового консультанта Леонида Киперман поведать о новаторство, связанных со страхованием автомобилей.

- В каком конкретно нарушении правил неотклонимого страхования речь идет в постановлении Верховного суда Украины?

- Напомню, что Закон Украины «Об неотклонимом страховании гражданско-правовой ответственности хозяев наземных транспортных средств» обязует обладателя полиса «автогражданки» в течение 3-х рабочих дней после ДТП с ролью застрахованного автомобиля сказать собственной страховой компании о трагедии, в процессе которой нанес вред третьим лицам .

В неприятном случае страховщик имеет право после выплаты возмещения потерпевшему Взыскать в порядке регресса (оборотного требования) полную сумму компенсации со собственного клиента - виновника ДТП. Единственное исключение - если виновник ДТП документально подтвердил, что Он не имел способности вовремя извести страховщика, к примеру, из-за того, что сам пострадал в тот же трагедии и Находился в поликлинике.

Долголетний опыт страховщиков ОСАГО ( «автогражданки») гласит о том, что посреди всех обозначенных в этом законе разновидностей регрессных сумм, получаемых со собственных клиентов - виновников ДТП, судьба средств, Которые взыскиваются из-за несвоевременного извещения о трагедии, большая.

Недавнешнее постановление Верховного суда Украины может значительно усложнять жизнь страховщикам. Постановление ВСУ было принято в связи с воззванием одной из украинских страховых компаний, которая НЕ смогла в судах 3-х инстанций (включая кассационную) достигнуть выплаты по регрессному иску, хотя не получила письменного сообщения в ДТП от собственного клиента - виновника трагедии.

Верховный трибунал постановил: если факт пришествия страхового варианта зафиксирован правоохранительнымы органами, виновник ДТП привлечен к административной ответственности, а страховщик выплатил страховое возмещение, то сам по для себя факт несообщения в ДТП не может быть основанием для взыскания с виновника выплаченное суммы возмещения в порядке регресса.

Юридическая аргументация этого решения ВСУ фактически стопроцентно переписана из второго постановления. При этом оба документа игнорируют тот факт, что закон, регулирующий дела по ОСАГО, имеет преимущество перед иными нормами законодательства (а именно, Штатский кодекс Украины), о чем, кстати, верно сказано еще в одном постановлении Верховного суда, принятого в тот же денек, 20 два марта две тыщи семнадцать года, по второму животрепещущем вопросу «автогражданки».

- Практически Верховный трибунал поощрил водителей игнорировать требование закона. Собираются ли страховщики как-то реагировать?

- Из второго постановления ВСУ можно сделать последующий вывод: если какая-то норма, связанная с «автогражданкой», прямо регулируется законом, то все остальные нормы штатского и хозяйственного законодательства употребляться НЕ должны. Другими словами страховщик ОСАГО после проведения выплаты потерпевшему в ДТП имеет право обратиться с регрессным иском к виновникам трагедии при несвоевременно получении от него сообщения в ДТП в письменной форме. Главное - не забывать ссылаться на Надлежащие статьи Штатского кодекса и закона о ОСАГО. Тогда свою позицию можно отстоять во всех судах - в Верховный включительно.

- Как нередко автомобилисты НЕ информируют свою страховую компанию в ДТП?

- В среднем в 2-4 процентах случаев возмещения вреда по «автогражданке». Естественно, тут НЕ учтены ДТП с ролью водителей, Которые, только бы поклонится от штрафов милиции, получают недействительны полисы компаний, ушедших с рынка ОСАГО.

Большая часть автомобилистов знают о способности регрессного иска и впору докладывают страховщикам о трагедии - вначале, обычно, по телефону с внедрением жарких линий. А операторы колл-центров напоминают клиентам в необходимости подачи письменного уведомления в ДТП.

- На наших дорогах появилось неограниченное количество автомобилей с зарубежными номерами. Часто такие машины, на которых ездят наши сограждане, попадают в ДТП. Страхуют ли украинские компании тс с зарубежной регистрацией?

- Закон о ОСАГО дает полную возможность обладателю машины с зарубежными номерами застраховать свою штатскую ответственность на фактический период нахождения авто на местности Украины.

- высочайший ли шансы Получить компенсацию за вред, причиненный машиной с зарубежнымы номерами?

- Если автомобиль с зарубежной регистрацией Практически эксплуатируется на местности Украины и на него оформлен полис «автогражданки», то при ДТП по вине водителя этого тс страховщик по полису ОСАГО должен выплатить возмещение потерпевшему на общих основаниях.

Если же виновник трагедии - шофер автомобиля с зарубежной регистрацией - оказался без страховки, то потерпевшие вправе рассчитывать на компенсацию от Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ). Но МТСБУ проведет выплату исключительно в случае, если на дату трагедии в отношении машины потерпевшего действовал собственный полис ОСАГО.

- В Украине уже полгода работает система прямого урегулирования убытков (ПУУ) по «автогражданке».

Обладатели полисов компаний, поддерживающий эту услугу, могут обратиться за возмещением убытков к собственному страховщику. Компания компенсирует вред собственному клиенту, а потом без помощи других разбирается со страховщиком виновника ДТП. Нередко ли наши водители пользуются этой возможностью?

- По данным МТСБУ, с один декабря две тыщи шестнадцать года по 30 один марта две тыщи семнадцать года возмещения на критериях прямого урегулирования получили приблизительно пятнадцать процентов потерпевших, Выплачено 20 восемь миллионов девятьсот 30 тыщ гривен.

Клиенты уже успели оценить достоинства новейшей системы. Страховщики, Которые участвуют в системе прямого урегулирования, выплачивают компенсации резвее. В целом средний срок возмещения убытков по ДТП, произошедших после один декабря две тыщи шестнадцать года, составляет 40 семь дней, а по системе прямого урегулирования - около 30 5 дней.

Страховая компания осознает, что, выплачивая возмещение собственному клиенту, она устанавливает с ним длительные дела. Потому старается создавать выплаты стремительно и справедливо.

- Сколько страховых компаний уже присоединились к новейшей системе?

- На данный момент участниками добровольческой системы прямого урегулирования являются всего восемнадцать страховых компаний. Еще две скоро могут присоединиться к проекту. В целом они обхватывают около 50 5 процентов рынка ОСАГО в Украине.

- Знаю, что такая система издавна и удачно действует за рубежом. Украинские клиенты ее тоже оценили по достоинству. Почему же многие страховщики НЕ торопятся присоединиться к ней и она «пробуксовывает»?

- Многих страховщиков сдерживают жесткие требования к платежной дисциплине членов пула. Все его участники перечисляют средства в гарантийный фонд, из которого Потом происходят взаиморасчеты меж компаниями. Процедуры проводятся автоматом, а по пополнением фонда смотрит МТСБУ. Если страховая компания нарушает платежную дисциплину, то сумма нужного взноса возрастает в два раза.

При повторном нарушении рассматривается вопрос о исключения компании из системы.

Страховщики, сроки выплат которых по полису ОСАГО существенно больше, чем в участников системы прямого урегулирования, а не стремятся примкнуть к ней, чтоб не усугубить собственный рейтинг.

Думаю, конкурентность на рынке «автогражданки» равномерно усилить желание страховых компаний присоединиться к системе ПУУ.

- При внедрении механизма прямого урегулирования убытков управление МТСБУ утверждал, что система не воздействует на цена полиса ОСАГО. Но появилась информация, что за новый сервис приходится дополнительно платить до триста гривен. Может быть, удорожания полиса тоже негативно оказывает влияние на популяризации системы?

- Никакого удорожания полисов ОСАГО в связи с введением механизма ПУУ не вышло. Но некие компании вывели на рынок договоры добровольческого страхования наземных тс (КАСКО) с наименованием, схожих на термин «Прямое урегулирование». Страховой платеж по ним и составляет Упомянутые триста гривен (либо около того).

Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин. Для того, что бы своевременно ваша машина была готова к летней или зимней езде, необходимо выбрать, а так же приобрести зимние, либо летние шины для вашего транспортного средства. Выбрать автомобильные покрышки и резину для авто лучше в интернете. И конечно остановится на интернет магазине шин можно только на самом выгодном, на котором размещены цены на шины с самой минимальной наценкой. Цены машины можно узнать исключительно погрузившись в тему выбора резины и покрышек и рассматривая интернет магазины шин. Мы в свою очередь как любители своих автомобилей советуем купить шины в спб именно в магазинах с низкой ценой и высоким качеством авторезины, так вы сэкономите ваш бюджет и будете обеспечены качественной автомобильной резиной на долгие годы. Выбрав и купив новые шины в СПб вы можете так же подобрать монтажную мастерскую по шинам с хорошим рейтингом. Рейтинг так же можно посмотреть в сети интернет. Исходя из этого мы желаем вам выбрать и купить себе на автомобиль отличные шины после того, как вы найдете интернет магазин шин с выгодной ценой на автомобильную резину. Так же можем посоветовать вам выбирать шины для вашей машины, которая ездит по дорогам СПб (Санкт-Петербурга) исходя из того, что при эксплуатации вашего автомобиля внутри городских условий — возможно выбрать фрикционные шины, так называемую в народе "липучку", но если вы выезжаете за черту города Санкт-Петербурга (СПб), то мы настойчиво вам рекомендуем выбрать и купить для своего транспортного средства шины именно с шипованным протектором.