Выпускная система байка - ассистент для мотора либо помеха?
Думаю, ответ предельно ясен. Практически в современных байках функция понижения шума выхлопа мотора является вторичной. На первом же месте стоит необходимость корректировки процесса выпуска отработавших газов из цилиндра. Но ошибочно мыслить, что глушители настраивают только спортсмены. Верно рассчитанный и сделанный выпускной коллектор является залогом экономичности для утилитарных байков, уверенной тяги для дорожников и круизеров и, конечно, прекрасного звука для чопперов.
На заре двигателестроения вопросом опции выпускных систем никто не занимался. В те времена у конструкторов хватало других заморочек. Но равномерно инженеры стали уделять больше внимания второстепенным процессам и находить ресурсы для увеличения мощности и экономичности и нашли, что в верно организованном выпускном коллекторе заложен большой потенциал.
Чтоб разобраться, что происходит в выпускной системе байка, нужно поначалу вспомнить, как работает бензиновый двигатель. В четырехтактном движке соответственно наименованию поочередно происходит несколько процессов. Обычно последовательность именуют в таком порядке: впуск – сжатие – рабочий ход – выпуск. Но мы начнем со сжатия, так будет удобнее для рассматриваемых процессов. Представим, что коленвал нашего условного мотора крутится по часовой стрелке, и поглядим на эти процессы более пристально.
Сжатие. Выпускной клапан закрыт, а впускной клапан закроется на сто процентов только через 70 градусов после прохождения поршнем нижней мертвой точки. Дело в том, что рабочая смесь, поступающая в цилиндр, успевает набрать скорость и инерцию. На малых оборотах этот эффект отсутствует.
Рабочий ход. Воспламененная искрой свечки рабочая смесь греется и, расширяясь, толкает поршень вниз, производя главную работу мотора.
Выпуск. Поршень проходит нижнюю мертвую точку и подымается вверх, выталкивая переработанные газы через уже фактически вполне открытый выпускной клапан в коллектор.
Впуск свежайшей рабочей консистенции в цилиндр начинается после того, как поршень достигнул верхнюю мертвую точку.
В выпускной системе происходят сразу два процесса, конкретно действующие на работу мотора. 1-ый из их – истечение газов от выпускного клапана через коллектор в атмосферу. Чем меньше препятствий на пути газов, тем легче им освобождать цилиндр. Естественно, и катализатор, и стандартный глушитель со обилием отражающих перегородок делают выхлопу некое дополнительное сопротивление, в связи с чем же не в почете у гонщиков и их механиков.
Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин. Для того, что бы своевременно ваша машина была готова к летней или зимней езде, необходимо выбрать, а так же приобрести зимние, либо летние шины для вашего транспортного средства. Выбрать автомобильные покрышки и резину для авто лучше в интернете. И конечно остановится на интернет магазине шин можно только на самом выгодном, на котором размещены цены на шины с самой минимальной наценкой. Цены машины можно узнать исключительно погрузившись в тему выбора резины и покрышек и рассматривая интернет магазины шин. Мы в свою очередь как любители своих автомобилей советуем купить шины в спб именно в магазинах с низкой ценой и высоким качеством авторезины, так вы сэкономите ваш бюджет и будете обеспечены качественной автомобильной резиной на долгие годы. Выбрав и купив новые шины в СПб вы можете так же подобрать монтажную мастерскую по шинам с хорошим рейтингом. Рейтинг так же можно посмотреть в сети интернет. Исходя из этого мы желаем вам выбрать и купить себе на автомобиль отличные шины после того, как вы найдете интернет магазин шин с выгодной ценой на автомобильную резину. Так же можем посоветовать вам выбирать шины для вашей машины, которая ездит по дорогам СПб (Санкт-Петербурга) исходя из того, что при эксплуатации вашего автомобиля внутри городских условий — возможно выбрать фрикционные шины, так называемую в народе "липучку", но если вы выезжаете за черту города Санкт-Петербурга (СПб), то мы настойчиво вам рекомендуем выбрать и купить для своего транспортного средства шины именно с шипованным протектором.