Несколько легенд о шипованных шинах
Шипованные шины числятся панацеей от всех бед на зимней дороге. Но существует целый ряд заблуждений на их счет.
Одним из таких заблуждений является мировоззрение, что возможно обойтись установкой шипованных покрышек лишь на ведущие колеса. По сути в ряде всевозможных случаев это может привести к аварийной ситуации.

Считается также, что шипованную резину нельзя монтировать на авто тем, кто любит из хоть какой поездки устраивать гонки по шоссе. По сути установка шипованных покрышек востребует пробега величиной в 200км на скорости не выше 60км /час. Это необходимо для того, чтоб происходила усадка шипов. В период обкатки шипованных покрышек необходимо стараться ездить без выполнения резкого торможения и ускорения, как обожают это делать шоссейные гонщики. Из-за такового форса можно бросить все шипы на месте, откуда был взят старт. Беря во внимание это, рекомендуется брать высококачественные и надежные шины sava.
Также неверно мировоззрение о том, что шипованные завезенные из других стран покрышки не теряют шипы при движении на огромных скоростях.
Для шипованных шин очень принципиально поддержание подходящего давления воздуха. Если давление недостаточно, то после солидного пробега владелец недосчитается очень многих шипов на покрышках. И это не находится в зависимости от того, какой государством шипованные покрышки были произведены. Шипы также не выдерживают езды на больших скоростях.
Считается также, что символ «Ш», установленный на заднем стекле автомобиля с шипованными колесами, дозволит обезопасить идущий сзади автомобиль от камешков, вылетающих из- под шипованных колес. Также он предупреждает, что у данного автомобиля, с шипованными покрышками тормозной путь короче, чем у тех, кто в шипы не обулся. Но, на счет более недлинного тормозного пути на оледенелом шоссе – это очередной миф о шипах. У автомобиля с шипованными колесами и у того, колеса которого без шипов, тормозной путь в этой ситуации не очень отличается. Водителю автомобиля с шипованными покрышками не стоит на их очень надеяться, а равно и на символ, выставленный на заднем стекле. Ведь это не убережет от столкновения, если шофер автомобиля , двигающегося сзади либо впереди, не сумеет впору затормозить.
Очередной миф о шипах состоит в том, что считают, что шипы на покрышке не переживут и 1-го зимнего сезона. По сути после обкатки и при правильной эксплуатации таких покрышек эксплуатационный срок их составляет около 40 5 тыщ км.