Daihatsu Copen
Daihatsu Copen - один из более уникальных автомобилей на русских просторах. Его игрушечный вид сходу оценили женщины-автолюбители. Машина обладает малым весом, потому её маленького двигателя внутреннего сгорания объёмом 1,3 л и мощностью восемьдесят семь л. с. полностью хватает, чтоб развить благопристойную скорость. Снаружи Daihatsu Copen припоминает осторожный карт с колёсами, расставленными на ширине по краям кузова.
![Daihatsu Copen Daihatsu Copen](https://i.auto-bild.de/mdb/large/33/copen-960.jpeg)
При разработке Daihatsu Copen жители страны восходящего солнца использовали платформу собственного хетчбэка Mira. При всем этом они занесли значительные конфигурации в свойства подвески и сделали эту модель более симпатичной для молодёжной аудитории. Автомобиль выпускается в переднеприводном выполнении, оснащается 5-ступенчатой МКПП либо 4-ступенчатой Коробка автомат и можно утверждать, что купе-кабриолет Copen является одним из самых стремительных авто в своём классе.
Daihatsu Copen выпускался в Стране восходящего солнца с две тыщи два года. Сначала августа две тыщи 10 года японский концерн представил переделанную модель родстера и закончил реализации Copen на европейском рынке. Из-за того, что купе-кабриолет стал принадлежать к категории автомобилей для внутреннего рынка, он утратил версию с левосторонней позицией руля.
Переделанный Daihatsu Copen две тыщи одиннадцать получил фактически неизменённую техно часть. В экстерьере его фронтальной части появились новый бампер и элегантная радиаторная решётка, современный вид заполучила панель устройств.
В две тыщи двенадцать году компания Daihatsu остановило выпуск модели Copen, но в две тыщи четырнадцать году она презентовала 2-ое поколение малогабаритного родстера. Сначала компания показала концепт-кар, в каком была установлена современная оптика и раскладная твёрдая крыша. Данное событие вышло в две тыщи тринадцать году на международном токийском автомобильном салоне. Автомобильчик получил турбованный трехцилиндровый движок объемом 600 шестьдесят см³ м мощностью шестьдесят три л. с.. В качестве коробки для родстера предусмотрена 5-ступенчатая «механика» либо бесступенчатый вариатор. Броско, что для Daihatsu Copen второго поколения была разработана увлекательная конструкция каркаса кузова, комплектующаяся лёгкими кузовными панелями, которые можно стремительно поменять в случае повреждений.
Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин. Для того, что бы своевременно ваша машина была готова к летней или зимней езде, необходимо выбрать, а так же приобрести зимние, либо летние шины для вашего транспортного средства. Выбрать автомобильные покрышки и резину для авто лучше в интернете.![Daihatsu Copen Daihatsu Copen](https://rzpict1.blob.core.windows.net/images/autoscout24.nl/RZCATSNL2FAC58635C45/DAIHATSU-COPEN-0.jpg)