Освеженный хэтчбек Honda Insight Hybrid
Виктор 26 Апреля 2017 Анонсы рынка
С момента возникновения Honda Insight Hybrid живет собственной жизнью. Именовать этот гибридный автомобиль нехорошим нельзя, но перед ним, ни при каких критериях, не стояли суровые задачки. Цены на него как и раньше завышены, и он серьезно уступает своим соперникам — Тоета Prius C и малолитражке Honda Fit.

Расход горючего Honda Insight составляет 6 л. на 100 км. К огорчению, это больше, чем расходует Honda Цивик Hybrid, который работает с этим же движком, но может перевозить больше пассажиров и груза. Хотя Цивик стоит на несколько тыщ баксов дороже.
В Honda Insight есть некоторое количество конфигураций. Обновились приборы, поменялись материалы отделки, фронтальный и задний бампер, появился набор новых функций, также новенькая радиаторная решетка. Чтоб как-то сделать, Insight красивее для покупателей, компания добавила в линейку базисную модель.
Дизайн интерьера и внешнего вида подчеркивает принадлежность Honda Insight к гибридным автомобилям. Для улучшения аэродинамики кузова пришлось поменять ветровое стекло и заднюю часть автомобиля. Это позволило уменьшить сопротивление ветра и ускорить разгон. Это безупречный городской автомобиль, с которым тяжело попасть в трагедию.

Отделка салона достойная, хотя покупатели, выбирающие экономные авто, обращают на это свое внимание в последнюю очередь. Качество салона выше, чем у многих других представителей семейства гибридных хэтчбеков, в множестве которых Тоета Prius, Honda Fit. Поездка на Insight доставит массу наслаждений, невзирая на маленькую колесную базу. В салоне довольно тихо, кроме моментов, когда приходится очень стремительно ускоряться и заставлять движок работать на наибольших оборотах. Освеженная модель также имеет усиленную звукоизоляцию.
1,3-литровый бензиновый и электродвигатель (14 л. с.) имеют общую мощность в девяносто восемь лошадиных сил. Электродвигатель (10 кВт) не может работать в одиночку, он только является дополнением к бензиновому агрегату. За городом электродвигатель врубается только тогда, когда шофер поднимает ногу с педали тормоза. Он добавляет движку больше мощности и вращающего момента, тем, помогая автомобилю резвее ускориться.
Базисная модель будет стоить $20 000. В эту комплектацию заходит: автоматический климат-контроль, электронные стеклоподъемники, аудиосистема с 2-мя динамиками. Цены на Insight LX обычного уровня комплектации будут начинаться от $22 000.
Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин.