Как верно мыть машину. Советы по автомойке
Советы по уходу за кузовом есть в каждом руководстве по эксплуатации автомобиля. Да и мы подскажем некие мелочи, чтобы Вы знали, как лучше защищать кузов от порчи.
Мойте машину в тени, и ни при каких обстоятельствах - не в солнце. Хорошей считается температура воздуха 18-20 ° С. НЕ мойте машину нередко.
Для мытья употребляют чистую пресную воду с добавление автошампуня. В нем содержатся поверхностноактивные, антикоррозионные и другие полезные добавки. Но так как они не полностью безобидны для лакокрасочного покрытия, мойку всегда следует заканчивать обильным обмыванием поверхности струей воды под маленьким давлением.
Битумные, гудроновые, мовильные и другие схожие загрязнения разжижжают и убирают тряпочкой, смоченной «очиститель битумных пятен» либо бензином. После мойки машины сходу вытирают большой немного влажной фланелевой тряпкой, протирают боковые поверхности дверей, стоек, пороги, края капота, крышки багажника и прикрываемые ими участки лакокрасочного покрытия.
Когда поверхность кузова высохнет, ее обрабатывают каким-либо полировочным средством, универсальной защитной смазкой, «автобальзамом», автополитурой «Бриллиант», также водянистым автополиролем «Глянец», пастой «Автополироль консервирующим для новых покрытий» либо «Автополироль-2», эмульсией «Сибирячка». Все вышеуказанные препараты созданы для новых покрытий и потому НЕ содержат абразивных добавок, вводимых только для обработки старенькых покрытий.
Как необходимо наносит полироль на кузов
Полироль наносят мягенькой тряпкой, умеренно Распределяем его по поверхности узким слоем.
Глубочайшие длинноватые царапинки, сколы и отслоения покрытия, пока поверхность не удалось обновить, защищают, аккуратненько вотрите в покоробленные места универсальную замазку и нанося полироль.
Если Вы используете универсальную защитную смазку, либо другой полироль, оказывающий защитное действие и на резину, то нанесите его кистью на уплотнители дверей, стекол, крышки багажника, боковые поверхности покрышек и остальные резиновые детали. После подсыхания консерванта их тоже полируют. При отсутствии полироля с резинозащитнымы качествами уплотнители протирают техническим глицерином либо покрывают узким слоем защитной пасты «Суодис» темного цвета. Заметим, что она просит достаточно долгой сушки, около 30 часов. По-иному Очищают движок и стены моторного отдела. Принципиально сохранять их в чистоте и по мере загрязнения мыть с помощью «Автоочиститель двигателя», выпускаемого в виде воды либо в аэрозольной упаковке. Но если нет этого продукта, его можно поменять быстромоющим средством либо соляркой.
Мойка моторного отдела и мотора автомобиля
Как при хоть какой работе в моторном отделе, когда будете чистить движок, крыло закройте подстилкой. Непременно Отключите аккумулятор, плотно закройте полиэтиленом распределитель зажигания. Очиститель на движок наносите кистью либо распылением, особо обращая внимание на очень грязные места, также углы, щели и кармашки, образуемые деталями мотора. Маслянистая грязюка стремительно разжижается и стекает. Потом несильной водяной струей из шланга обмойте движок и Протрите его незапятанной тряпкой. Если не удалось вполне удалить остатки разжиженной грязищи, обработку повторите.
Когда приступите к обработке внутренней поверхности стен моторного отдела, незапятнанными кистью и тряпкой смахнем с их пыль, в особенности скапливающуюся в кармашках, вдоль трубопроводов проводки и по периметру укрепленных на стенах деталей. Потом все доступные участки с помощью кисти Покройте любым водянистым полиролем и протрите. Моторный отдел Не только лишь засверкает чистотой, но станет в важной мере защищенными от коррозии, воды и пыли.
Блестящие детали кузова и бамперы Протрите тряпкой с этим же полиролем либо Обработайте средством для очистки хрома и металлов производства «Кариполь». Салон чистят пылесосом, поверхности из искусственной кожи и других пластиков протирают губкой, смоченной в специально созданных для этого автокосметика.
После мытья и обработки кузова отлично мало проехаться по сухой дороге - встречный поток воздуха просушить машину, в том числе и сокрытые полости.
Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин. Для того, что бы своевременно ваша машина была готова к летней или зимней езде, необходимо выбрать, а так же приобрести зимние, либо летние шины для вашего транспортного средства. Выбрать автомобильные покрышки и резину для авто лучше в интернете. И конечно остановится на интернет магазине шин можно только на самом выгодном, на котором размещены цены на шины с самой минимальной наценкой. Цены машины можно узнать исключительно погрузившись в тему выбора резины и покрышек и рассматривая интернет магазины шин. Мы в свою очередь как любители своих автомобилей советуем купить шины в спб именно в магазинах с низкой ценой и высоким качеством авторезины, так вы сэкономите ваш бюджет и будете обеспечены качественной автомобильной резиной на долгие годы. Выбрав и купив новые шины в СПб вы можете так же подобрать монтажную мастерскую по шинам с хорошим рейтингом. Рейтинг так же можно посмотреть в сети интернет. Исходя из этого мы желаем вам выбрать и купить себе на автомобиль отличные шины после того, как вы найдете интернет магазин шин с выгодной ценой на автомобильную резину. Так же можем посоветовать вам выбирать шины для вашей машины, которая ездит по дорогам СПб (Санкт-Петербурга) исходя из того, что при эксплуатации вашего автомобиля внутри городских условий — возможно выбрать фрикционные шины, так называемую в народе "липучку", но если вы выезжаете за черту города Санкт-Петербурга (СПб), то мы настойчиво вам рекомендуем выбрать и купить для своего транспортного средства шины именно с шипованным протектором.