Можно ли мыть движок автомобиля?
В автосалонах, где новые машины в первый раз демонстрируют публике, и в тех автосалонах, где машины продают, моторы веселят глаз - хоть пылинки с их сдувают. И сразу появляется желание отмыть собственный мотор до того же блеска. Но ползать по подкапотном отсеке с тряпочкой - длительно, а лупить прямой наводкой струей воды либо пара под давлением - боязно ...
Лично у нас рвение к чистоте всегда преодолевает опаски - и мы, обезопасив на всякий случай принципиальные элементы мотора, отдаем его в руки автомойщик. Но пока мастера колдуют над приведением подкапотного места в безупречный вид, само собой появляется вопрос: как к этой процедуре относятся производители? Как с их точки зрения смотрится верный подход к поддержке подкапотного места в чистоте и порядке?
Сразу выяснилось увлекательный момент: при проектировании агрегата никто особо не думает над тем, что обладателю придет в голову обливали его сильной струей. «Сначала автоконцерн не предугадывает мойку мотора под давлением», - поведала Александра Морозова, управляющий отдела омологации и свойства консульства Мазда. Конечно, «вся проводка и електроразьемы выполнены влагозащитными», - но это изготовлено в расчете на очевидные дождик и лужи.
Причина того, что инженеры «игнорируют» практику мытья под давлением, ординарна: если они поставят впереди себя цель накрепко защитить мотор от каких-то побочных эффектов таковой процедуры, себестоимость мотора осязаемо вырастет.
Как для себя производитель представляет процесс мытья мотора - неуж-то серьезно считает, что нужно кропотливо протереть все детали увлажненной тряпкой? Оказывается, что никак не представляет. «Автопроизводители не дают особых советов по мытья двигателя», - сказали нам технические представители, официального дистрибьютора автомобилей марки Митсубиши. Так как «исправный движок, у которого отсутствуют подтекания масла и других рабочих жидкостей, при обыденных критериях эксплуатации мойки не требует».
Утешить смогли нас только тривиальной рекомендацией: раз уж мойки под давлением не избежать, «нужно кропотливо закрыть детали электрического оборудования, такие как, стартер, генератор, блоки управления, элементы системы зажигания, чтоб избежать дефектов, вызванных попаданием в их воды либо моющего средства».
Так же автомобилисту важно помнить, о том, что кроме всего прочего — необходимо иметь автомобиль соответственно подготовленный к зимнему или летнему сезону эксплуатации шин. Для того, что бы своевременно ваша машина была готова к летней или зимней езде, необходимо выбрать, а так же приобрести зимние, либо летние шины для вашего транспортного средства. Выбрать автомобильные покрышки и резину для авто лучше в интернете. И конечно остановится на интернет магазине шин можно только на самом выгодном, на котором размещены цены на шины с самой минимальной наценкой. Цены машины можно узнать исключительно погрузившись в тему выбора резины и покрышек и рассматривая интернет магазины шин. Мы в свою очередь как любители своих автомобилей советуем купить шины в спб именно в магазинах с низкой ценой и высоким качеством авторезины, так вы сэкономите ваш бюджет и будете обеспечены качественной автомобильной резиной на долгие годы. Выбрав и купив новые шины в СПб вы можете так же подобрать монтажную мастерскую по шинам с хорошим рейтингом. Рейтинг так же можно посмотреть в сети интернет. Исходя из этого мы желаем вам выбрать и купить себе на автомобиль отличные шины после того, как вы найдете интернет магазин шин с выгодной ценой на автомобильную резину. Так же можем посоветовать вам выбирать шины для вашей машины, которая ездит по дорогам СПб (Санкт-Петербурга) исходя из того, что при эксплуатации вашего автомобиля внутри городских условий — возможно выбрать фрикционные шины, так называемую в народе "липучку", но если вы выезжаете за черту города Санкт-Петербурга (СПб), то мы настойчиво вам рекомендуем выбрать и купить для своего транспортного средства шины именно с шипованным протектором.